公司召开关于2020款防摇控制器专题会议

6月5日，公司召开关于2020款防摇控制器专题会议，公司各领导班子成员、一级代理商、新网络合作商多倍通公司代表一同参会。

会议对公司2020款防摇控制器和其他公司类似防摇产品进行横向比较分析，给予与会人员更为清晰、明确的产品认知。

公司防摇控制器历经四代研发更新，内置高性能微处理器，根据数学建模分析负荷运动，通过加减速率减少天车摇晃，最终达到在各种复杂工况下都可以取得最佳的防摇控制效果。自2007年开始至今，ERE FA公司防摇控制器已覆盖韩国防摇控制器市场80%以上，公司以独有的技术优势不断领跑防摇控制器行业。

在无人驾驶模式、遥控模式、人工驾驶模式都可以启用防摇控制器并且无人/手动模式中随时切换使用这是国内独有的；无人行车应用中可不需要投入角度检测，直接在控制器中设置运行安全角度，在设置角度范围内进行速度控制；如使用纯闭环方式，防摇控制器与角度传感器时配套的，角度传感器起到监测摇摆角度的作用，在实时提示角度变化，让控制器更及时、更灵活应用于现场复杂多变的工况，在手动下直接可以开环投入，是开、闭环同时切换使用；角度传感器所检测的角度在闭环控制下，不投入于计算速度，只是起到监测作用，提示防摇及时变更角度变化过大而引起的紧急情况，如果只依赖角度运算行车速度的闭环，局限性在于角度传感器的损坏，直接导致防摇失控；在防摇过程中考虑了负重和无负重的综合性调试模式，防摇精确度达到0.1度，检测角度精度达到0.01度。补偿、复位功能独特，因定位错误导致偏离目标位置的情况下，还能辅助修复定位；在加减速、爬行区间通过独有的算法，让行车在防摇摆的同时，高速运行。

在有人行车（手动防摇）变频驱动下，根据高度变化对行车速度完全掌控。在实现防摇的前提下，达到人为给定的最高速度；属于上游控制端防摇，在整个运行逻辑中，直接控制PLC或者代替PLC投入控制，同时对影响变频，最终控制电机给出的速度。纯依赖变频的防摇摆的精度与效果明显不如上游端控制的防摇。

会议最后，销售部负责人表示“公司强大的技术优势是销售人员开拓市场的坚实基础和良好保障，我们有信心通过ERE X-WAY的优越性能不断开拓防摇市场”。与会的各级代理商也表达了对公司产品和未来的强烈信心。